我國熔模鑄造模具不但能把國內的客戶吸引過來，而且吸引了北美通用、美國克萊斯勒等汽車巨頭眼光，而后隨著模具制造技術的不斷提高，工藝的不斷完善，加上我國模具出口到歐洲的汽車油底盤壓鑄模價格優(yōu)勢強。

熔模浸涂的耐火涂層，經硬化、脫模和高溫焙燒后形成一個堅硬的整體型殼，型殼的內腔具有零件所要求的幾何形狀和尺寸，將熔融金屬澆注入型殼內腔，即可獲得精密鑄件。熔模鑄造的鑄型可分為實體型和多層型殼兩種，目前普遍采用的是多型殼。

     從國家的宏觀政策、行業(yè)發(fā)展、國際和國內的市場容量看，大型精密復雜熔模鑄造模具和壓鑄模具的國際、國內的市場巨大，僅世界汽車工業(yè)巨頭美國克萊斯勒一家在中國尋找模具設計制造意向的模具訂單有3億元，只要合作公司技術設備實力就有可能拿到訂單，因此投資精密模具項目有理論和實踐根據。

越來越多的熔模鑄造模具飄洋過海，這些模具共同特點是用料考究、制作精良、尺寸精度高、符合客戶標準要求、使用壽命和鑄件質量達到水平，同時具有明顯的價格優(yōu)勢。

我國熔模鑄造模具不但把國內的客戶吸引過來，而且吸引了北美通用、美國克萊斯勒等汽車巨頭眼光，他們已經多次派來內地公司考察，大家彼此都有合作的意向。我國模具出口到歐洲的汽車油底盤壓鑄模由于價格優(yōu)勢強、設計先進、制作精湛得到外商認可，一再追加訂單。

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視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

不銹鋼精密鑄造技術根據溫度怎么進行劃分？　　

有些廠家是使用不銹鋼精密鑄造來加工產品的，都是只需要少量加工或者不再加工就可以符合產品尺寸要求的成型技術，按照不同的方式也會分為不同的工藝?！　?

  不銹鋼精密鑄造管件廠家今日來為你介紹按照成形溫度的劃分：　　

1、熱鍛工藝，能夠在結晶溫度以上來進行不銹鋼精密鑄造，當變形溫度高時，不銹鋼精密鑄造材料的變形抗力會低，但是塑性會好，大多數都是用來加工形狀復雜的產品，例如托輪?！　?

2、冷鍛工藝，在室溫狀態(tài)下進行不銹鋼精密鑄造的工藝，室溫成型能夠有效避免熱脹冷縮帶來的尺寸誤差，精度相對來說比較好控制，鍛件的表面不會出現氧化或燒損等等。　　

3、溫鍛工藝，能夠將金屬加熱到結晶溫度之下就能進行不銹鋼精密鑄造的技術，可降低設備與模具的載荷量，提高金屬的塑性以及流動性，不用退火?！　?

4、復合鍛工藝，是將冷、溫、熱鍛工藝組合完成的一種不銹鋼精密鑄造工藝，同時能夠發(fā)揮冷、溫、熱鍛的優(yōu)點，也能夠避免其的缺點。

不銹鋼精密鑄造的基本優(yōu)點是：

1、設備比較簡單——每套設備的成本不超過二萬五千左右，且此種設備任何機器制造廠都能自行制造。

2、生產用的面積不大操作時每套設備占用面積30-40平方尺。

3、產量高。

4、不銹鋼精密鑄造可以分成的單獨的工序進行。當然式樣和模型是例外，但制造式樣和模型的工作是由工具制造車間擔任。5、可以直接有鑄造法鑄得零件，節(jié)省機械加工。

6、和其他方法相比，用此方法可以獲得機械性能高的不銹鋼精密鑄造管件，優(yōu)勢甚至不需要鍛造，用不同的方法可以得到各種不銹鋼管件。