我國熔模鑄造模具不但能把國內(nèi)的客戶吸引過來，而且吸引了北美通用、美國克萊斯勒等汽車巨頭眼光，而后隨著模具制造技術(shù)的不斷提高，工藝的不斷完善，加上我國模具出口到歐洲的汽車油底盤壓鑄模價格優(yōu)勢強。

熔模浸涂的耐火涂層，經(jīng)硬化、脫模和高溫焙燒后形成一個堅硬的整體型殼，型殼的內(nèi)腔具有零件所要求的幾何形狀和尺寸，將熔融金屬澆注入型殼內(nèi)腔，即可獲得精密鑄件。熔模鑄造的鑄型可分為實體型和多層型殼兩種，目前普遍采用的是多型殼。

     從國家的宏觀政策、行業(yè)發(fā)展、國際和國內(nèi)的市場容量看，大型精密復(fù)雜熔模鑄造模具和壓鑄模具的國際、國內(nèi)的市場巨大，僅世界汽車工業(yè)巨頭美國克萊斯勒一家在中國尋找模具設(shè)計制造意向的模具訂單有3億元，只要合作公司技術(shù)設(shè)備實力就有可能拿到訂單，因此投資精密模具項目有理論和實踐根據(jù)。

越來越多的熔模鑄造模具飄洋過海，這些模具共同特點是用料考究、制作精良、尺寸精度高、符合客戶標準要求、使用壽命和鑄件質(zhì)量達到水平，同時具有明顯的價格優(yōu)勢。

我國熔模鑄造模具不但把國內(nèi)的客戶吸引過來，而且吸引了北美通用、美國克萊斯勒等汽車巨頭眼光，他們已經(jīng)多次派來內(nèi)地公司考察，大家彼此都有合作的意向。我國模具出口到歐洲的汽車油底盤壓鑄模由于價格優(yōu)勢強、設(shè)計先進、制作精湛得到外商認可，一再追加訂單。

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視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

（1）為防止不銹鋼鑄造時產(chǎn)生白口，除從工藝上采取措施外，必須使其壁厚不能過?。ㄓ行┵Y料指出，壁厚在15mm以上時，用金屬型鑄造鑄件的轉(zhuǎn)角處都必須采用圓角，對于鋁合金、鎂合金金屬型鑄造鑄件的鑄造圓角不應(yīng)小于3-4m，對于鑄鐵、鑄鋼、銅合金金屬型鑄造件的鑄造圓角可參見表1.1-32選?。?

 （2）由于金屬型和芯無讓性，為便于取出鑄件和抽出型，不銹鋼鑄造鑄件的鑄造斜度應(yīng)比砂型鑄造件的適當(dāng)大一些，一般應(yīng)大30%-50%，應(yīng)該指出：鑄造斜度大小除與合金種類、壁的高度有關(guān)外，還與鑄件表面的位置有關(guān)，凡在鑄件冷卻收縮時與金屬型表面有脫離傾向的鑄件表面可設(shè)計較小的斜度，而在鑄件收縮時趨向于壓緊在金屬型上的鑄件表面應(yīng)給予較大的斜度，各種合金的不銹鋼鑄造的鑄造斜度；

（3）由于金屬型散熱快，因此不銹鋼鑄造的小壁厚應(yīng)比砂型鑄造鑄件的要大一些，各種鑄造合金、不同大小的鑄造小壁厚；

（4）不銹鋼鑄造鑄件內(nèi)壁和內(nèi)肋的厚度一般應(yīng)取相連外壁厚度的0.6-0.7，否則由于內(nèi)壁（肋）冷得慢，在鑄件收縮時易在內(nèi)外壁交接處產(chǎn)生裂紋。

不銹鋼精密鑄造的基本優(yōu)點是：

1、設(shè)備比較簡單——每套設(shè)備的成本不超過二萬五千左右，且此種設(shè)備任何機器制造廠都能自行制造。

2、生產(chǎn)用的面積不大操作時每套設(shè)備占用面積30-40平方尺。

3、產(chǎn)量高。

4、不銹鋼精密鑄造可以分成的單獨的工序進行。當(dāng)然式樣和模型是例外，但制造式樣和模型的工作是由工具制造車間擔(dān)任。5、可以直接有鑄造法鑄得零件，節(jié)省機械加工。

6、和其他方法相比，用此方法可以獲得機械性能高的不銹鋼精密鑄造管件，優(yōu)勢甚至不需要鍛造，用不同的方法可以得到各種不銹鋼管件。