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偉工科技蝶閥鑄件(圖)-高平臺(tái)球閥鑄件-鑄件
偉工科技蝶閥鑄件(圖)-高平臺(tái)球閥鑄件-鑄件

安徽偉工機(jī)械科技有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園榆林路1388號(hào)

主營:電渦流緩速器組件,車輛配件,閥門及配件,工業(yè)管道配件研發(fā)

業(yè)務(wù)熱線:1386-8888645

QQ:1353026929

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:偉工機(jī)械
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

精密鑄造在3D打印的過程是首先生成一個(gè)產(chǎn)品的三維CAD實(shí)體模型或曲面模型文件,將其轉(zhuǎn)換成特定的文 件格式,再用相應(yīng)的軟件從文件中“切”出設(shè)定厚度的一系列片層,或者直接從CAD文件切出一系列的片層。成型材料為各種可燒結(jié)粉末,如石蠟、塑料、低熔點(diǎn)金屬粉末或它們的混合粉末。 3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)方法相比具有獨(dú)特的優(yōu)越性,其特點(diǎn)如下:

1.方便了設(shè)計(jì)過程和制造過程的集成,整個(gè)生產(chǎn)過程數(shù)字化,與CAD模型具有直接的關(guān)聯(lián)性, 零件所見即所得,可隨時(shí)修改、隨時(shí)制造,緩解了復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件CAD/CAM過程中CAPP的瓶頸問題。

2.可加工傳統(tǒng)方法難以制造的零件材質(zhì),如梯度材質(zhì)零件、多材質(zhì)零件等,有利于新材料的設(shè)計(jì)。

3.制造復(fù)雜零件毛坯模具的周期和成本大大降低,用工程材料直接成形機(jī)械零件時(shí),不再需要設(shè) 計(jì)制造毛坯成形模具。

4.實(shí)現(xiàn)了毛坯的近凈型成形,機(jī)械加工余量大大減小,避免了材料的浪費(fèi),降低了能源的消耗, 有利于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。

5.由于工藝準(zhǔn)備的時(shí)間和費(fèi)用大大減少,使得單件試制、小批量生產(chǎn)的周期和成本大大降低,特 別適用于新產(chǎn)品的開發(fā)和單件小批量零件的生產(chǎn)。

6.與傳統(tǒng)方法相結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)快速鑄造、快速模具制造、小批量零件生產(chǎn)等功能,為傳統(tǒng)制造方 法注入新的活力。



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視頻作者:安徽偉工機(jī)械科技有限公司






熔模鑄造又稱精密鑄造或失蠟鑄造,它是用易熔材料(蠟料及塑料等)制成的可熔性模型,在模型上涂以若干層耐火涂料,經(jīng)過干燥、硬化成整體型殼,然后加熱型殼熔失模型,再經(jīng)高溫焙燒而成為耐火型殼,將液體金屬澆入型殼中,待冷卻后即成鑄件。

模料-壓蠟?zāi)?組模-修模-涂掛-撒砂-脫模-焙燒-澆注-冷卻-落砂-清理。

與其它鑄造方法相比,熔模鑄造的主要優(yōu)點(diǎn)如下:

1)鑄件尺寸精度較高和表面粗糙度較低,可以澆注形狀復(fù)雜的鑄件,一般精度可達(dá)5~7級(jí),粗糙度達(dá)兩Ra25-6.3μm;

2)可以鑄造薄壁鑄件以及重量很小的鑄件,熔模鑄件的小壁厚可達(dá)0.5mm,重量可以小到幾克;

可以鑄造花紋精細(xì)的圖案、文字、帶有細(xì)槽和彎曲細(xì)孔的鑄件;

3)熔模鑄件的外形和內(nèi)腔形狀幾乎不受限制,可以制造出用砂型鑄造、鍛壓、切削加工等方法難以制造的形狀復(fù)雜的零件,而且可以使有些組合件、焊接件在稍進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)后直接鑄造成整體零件,從而減輕零件重量、降低生產(chǎn)成本;

4)鑄造合金的類型幾乎沒有限制,常用來鑄造合金鋼件、碳鋼件和耐熱合金鑄件;

5)生產(chǎn)批量沒有限制,可以從單件到成批大量生產(chǎn)。

這種鑄造方法的缺點(diǎn)就是工藝復(fù)雜,生產(chǎn)周期長(zhǎng),不適用于生產(chǎn)輪廓尺寸很大的鑄件。



現(xiàn)代熔模鑄造(精密鑄造技術(shù))方法在工業(yè)生產(chǎn)中得到實(shí)際應(yīng)用是在二十世紀(jì)四十年代。當(dāng)時(shí)航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展,要求制造象葉片、葉輪、噴嘴等形狀復(fù)雜,尺寸以及表面光潔的耐熱合金零件。由于耐熱合金材料難于機(jī)械加工,零件形狀復(fù)雜,以致不能或難于用其它方法制造,因此,需要尋找一種新的精密的成型工藝,于是借鑒古代流傳下來的失蠟鑄造,經(jīng)過對(duì)材料和工藝的改進(jìn),現(xiàn)代熔模鑄造方法在古代工藝的基礎(chǔ)上獲得重要的發(fā)展。

     所以,航空工業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了熔模鑄造的應(yīng)用,而熔模鑄造的不斷改進(jìn)和完善,也為航空工業(yè)進(jìn)一步提創(chuàng)造了有利的條件。 我國是于上世紀(jì)五、六十年始將熔模鑄造應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)。其后這種先進(jìn)的鑄造工藝得到巨大的發(fā)展,相繼在航空、汽車、機(jī)床、船舶、內(nèi)燃機(jī)、氣輪機(jī)、電訊儀器、、以及刀具等制造工業(yè)中被廣泛采用,同時(shí)也用于工藝美術(shù)品的制造。



張經(jīng)理先生

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