安徽偉工機(jī)械科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園榆林路1388號(hào)
主營(yíng):電渦流緩速器組件,車輛配件,閥門及配件,工業(yè)管道配件研發(fā)
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預(yù)防鑄件產(chǎn)生熱裂的措施: 實(shí)際澆注系統(tǒng)時(shí)應(yīng)避免局部過(guò)熱,減少內(nèi)應(yīng)力。 模具及型芯斜度 在2°以上,澆冒口一經(jīng)凝固即可抽芯開(kāi)模, 時(shí)可用砂 芯代替金屬型芯。 控制涂料厚度,使鑄件各部分冷卻速度一致。 根據(jù)鑄件厚薄情況選擇適當(dāng)?shù)哪亍? 細(xì)化合金組織,提高熱裂能力。 改進(jìn)鑄件結(jié)構(gòu),尖角及壁厚突變,減少熱裂傾向。
粘土砂型可分為濕型、干砂型和表面烘干砂型。三者之間的主要差別在于:濕型是造好的砂型不經(jīng)烘干,直接澆入高溫金屬液體;干砂型是在合箱和澆注前將整個(gè)砂型送入窯中烘干;表面烘干砂型只在澆注前對(duì)型腔表層用適當(dāng)方法烘干 (一般5~10mm,大件20mm以上)。 目前,濕型砂是使用 廣泛的、 方便的造型方法,大約占所有砂型使用量的60~70%,但是這種方法還不適合很大或很厚實(shí)的鑄件。表面烘干型與干型比,可節(jié)省烘爐,節(jié)約燃料和電力,縮短生產(chǎn)周期,所以曾在中型和較大型鑄鐵件的生產(chǎn)中推廣過(guò)。通常采用較粗砂粒(使有高的透氣性),加入較多粘土和水分,有時(shí)還在型砂中加1~2%的木屑(提高抗夾砂結(jié)疤能力),其型腔表面 涂敷涂料。 干型主要用于重型鑄鐵件和某些鑄鋼件,為了防止烘干時(shí)鑄型開(kāi)裂,一般在加入膨潤(rùn)土的同時(shí)還加入普通粘土。干型主要靠涂料鑄件表面質(zhì)量。其型砂和砂型的質(zhì)量比較容易控制,但是砂型生產(chǎn)周期長(zhǎng),需要專門的烘干設(shè)備,鑄件尺寸精度較差,因此,近些年的干型,包括表面烘干的粘土政型已大部分被化學(xué)粘結(jié)的自硬砂型所取代。
、砂型鑄造 傳統(tǒng)的砂型鑄造一般要先制木模,而木模制造靠人工的方法往往在技術(shù)、生產(chǎn)周期、精度及材質(zhì)方面難于 滿足要求。用成形的LOM模型可以代替木模直接用于鑄造生產(chǎn)。由于經(jīng)過(guò)了的處理,紙質(zhì)模堅(jiān)如硬木,表面光滑有利于砂型鑄造。它在200℃以下工作,可以翻制50~200件砂型。其優(yōu)點(diǎn)是成本低,制造,無(wú)需木模工和相應(yīng)的木工機(jī)械就能在很短時(shí)間內(nèi)制作模樣,對(duì)于形狀復(fù)雜的大、中型鑄件,其優(yōu)點(diǎn)尤為突出。如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、缸蓋、進(jìn)(排)氣管和底盤變速器離合器殼體等都可以用這種方法制造。紙質(zhì)?;驑?shù)脂模取代木模使得金屬模胚的制造周期和成本降低,而且精度的提高可以減少機(jī)械加工余量和加工費(fèi)用。 用SLS燒結(jié)覆膜砂可直接成形砂型(芯)用于鑄造,這種方法經(jīng)濟(jì),尤其對(duì)于內(nèi)腔流道特別復(fù)雜的鑄件有其它方法無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。
張經(jīng)理先生
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