不銹鋼為什么也生銹? 當(dāng)不銹鋼管表面出現(xiàn)褐色銹斑（點(diǎn)）的時(shí)候，人們大感驚奇：認(rèn)為 “不銹鋼是不生銹的，生銹就不是不銹鋼了，可能是鋼質(zhì)出現(xiàn)了問題”。 其實(shí)，這是對(duì)不銹鋼缺乏了解的一種片面的錯(cuò)誤看法。不銹鋼在 的條件下也會(huì)生銹的。 不銹鋼具有抵抗大氣氧化的能力——即不銹性，同時(shí)也具有在含酸、堿、鹽的介質(zhì)中乃腐蝕的能力——即耐蝕性。但其能力的大小是 隨其鋼質(zhì)本身化學(xué)組成、加護(hù)狀態(tài)、使用條件及環(huán)境介質(zhì)類型而改變的。 如304鋼管，在干燥清潔的大氣中，有 優(yōu)良的抗銹蝕能力，但將它移到海濱地區(qū)，在含有大量鹽份的海霧中，很快就會(huì)生銹了；而316鋼管則表現(xiàn)良好。因此，不是任何一種不銹鋼，在任何環(huán)境下都能、不生銹的。

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視頻作者：安徽偉工機(jī)械科技有限公司

由于金屬型鑄造沒有退讓性和無透氣性等特點(diǎn)，金屬型在充填和澆注過程中，型腔內(nèi)的氣體一方面隨著鋁液金屬的充填被壓縮；另一方面又被強(qiáng)烈加熱，引起壓力升高，結(jié)果造成充型反壓力，阻礙鋁液金屬充填型腔，當(dāng)壓力超過時(shí)，氣體就可能沖破金屬液流束的表層，通過內(nèi)澆口向外逸出，破壞金屬液連續(xù)流動(dòng)，并造成強(qiáng)烈氧化，在氣體穿越金屬液時(shí)，如果受到初晶或凝固層的阻擋，便會(huì)留在金屬液中形成氣孔。當(dāng)帶有砂型的金屬型鑄造時(shí)，液體金屬在充填過程中，砂型受到粘結(jié)劑分解以及涂料未烘干或金屬型預(yù)熱不充分的影響，都會(huì)增加型腔內(nèi)的氣體量，當(dāng)型腔內(nèi)的氣體不能充分排出時(shí)，氣體便滯留于鑄件形成氣孔，而部分殘留氣體則富集于鑄型壁與金屬液之間形成“氣阻”，這些氣阻則使鑄件出現(xiàn)澆不足或冷隔缺陷?！?/p>

消失模鑄造工藝技術(shù)在鑄件澆注時(shí)，為了排出氣體和模樣氣化殘?jiān)?，直澆道要有足夠的高度使金屬液有足夠的壓頭來推動(dòng)金屬液流穩(wěn)定充型，鑄件表面完整清晰。在實(shí)踐中有些企業(yè)采用原有砂型鑄造用的澆口杯，由于尺寸較小，易出現(xiàn)液流不平穩(wěn)導(dǎo)致鑄件報(bào)廢的現(xiàn)象，可以用較大的澆口杯來。直澆道可做成中空狀來減少發(fā)氣反噴，增大澆注的壓頭。消失模鑄造工藝采用負(fù)壓干砂振動(dòng)造型，采用此種方法造型時(shí)鑄型強(qiáng)度遠(yuǎn)大于濕型砂強(qiáng)度。