怎樣防止消失模鑄鋼件增碳

　　一、增碳的現(xiàn)象及機(jī)理

　　鑄鋼表面增碳的形式表現(xiàn)在幾個(gè)方面：表面增碳、體積增碳、局部增碳和表面脫碳。

　　表面增碳：在鋼液充型過(guò)程中，鋼液前沿與固態(tài)模樣之間的氣隙內(nèi)有大量的氫存在。說(shuō)明有固相碳生成。氣體產(chǎn)物可在負(fù)壓作用下滲入涂層而排出鑄型。但固相碳被吸附于涂層壁鑄件的表面，造成鑄件表面增碳。另外，、苯蒸汽在負(fù)壓作用下排出時(shí)，冷凝在涂層及周?chē)纳白又?。吸附在涂料層的液態(tài)物質(zhì)，在鋼液凝固、鑄件冷卻過(guò)程中繼續(xù)受到分解，也會(huì)造成鑄件增碳。對(duì)于不同的鑄鋼件，增碳層的0. 1~0. 3mm，增碳量為0. 01%。

　　體積增碳：在澆注過(guò)程中，鋼液前沿和模樣之間的動(dòng)態(tài)間隙內(nèi)存在很大的熱量梯度(從室溫到1550℃左右)，間隙內(nèi)的熱量從鋼液前沿轉(zhuǎn)移到模樣分解主要靠熱輻射完成?？拷撘呵把爻鰷囟雀?，接近鋼液溫度，該處碳的生成量大，所以充型過(guò)程該處鋼液液面增碳所需動(dòng)力學(xué)熱力學(xué)條件都很充分，此時(shí)容易形成鑄件體積增碳。體積增碳與表面增碳相比是次要的。

　　局部增碳：當(dāng)鋼液引入鑄型的方法不當(dāng)時(shí)，澆注過(guò)程中液態(tài)產(chǎn)物被卷入鋼液內(nèi)部，進(jìn)而分解為固相碳和氣體，氣體若未能溢出鋼液留在內(nèi)部即導(dǎo)致氣孔產(chǎn)生：固相碳直接為鋼液所吸收，從而造成鑄件局部含碳量提高，形成鑄件局部增碳。

　　表面脫碳：消失模鑄造采用干砂造型，鑄件冷速較慢，凝固后的鑄件表面含碳量會(huì)繼續(xù)發(fā)生變化，冷卻過(guò)程中不表面增碳，還有表面脫碳。表面脫碳在較高溫度下即行終止，而脫碳主要是在鑄件冷卻過(guò)程中形成。在機(jī)理上，脫碳是氧化反應(yīng)，主要是基體鐵的氧化和碳的氧化。

　　在實(shí)際過(guò)程中，鑄件增碳以何種形式產(chǎn)生，主要取決于在鋼液的急熱沖擊作用下、模樣的熱分解狀態(tài)及其產(chǎn)物與金屬液的作用以何種方式進(jìn)行。

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視頻作者：安徽偉工機(jī)械科技有限公司

模殼焙燒模殼透氣性的影響

模殼焙燒主要是要燒成。既要焙燒溫度還要焙燒時(shí)間。一般硅溶膠模殼，焙燒溫度在800-1000℃，時(shí)間至少在一小時(shí)以上。

實(shí)際模殼透氣性是一個(gè)非常復(fù)雜的問(wèn)題，在一般工廠也無(wú)法解決，在時(shí)候，可以通過(guò)工藝方法增加相應(yīng)措施來(lái)加強(qiáng)排氣，從而解決模殼透氣性不良的問(wèn)題。

鑄鐵平板在檢定中如何評(píng)定刮研接觸斑點(diǎn)

鑄鐵平板是廣泛用于機(jī)械行業(yè)測(cè)試、檢驗(yàn)、劃線的重要工具。為延長(zhǎng)鑄鐵平板的使用壽命，使

用精度.刮研接觸斑點(diǎn)質(zhì)量是鑄鐵平板的一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)。

常用對(duì)刮研接觸斑點(diǎn)的評(píng)定認(rèn)為：

一是檢查平板工作表面的微觀質(zhì)量即微小峰谷的平面度，表面微觀，好，才能平板的

使用壽命。

二是防止平板工作表面有小范圍的局部畸變，來(lái)平板的使用精度。

JJG117-91平板檢定規(guī)程對(duì)刮研接觸斑點(diǎn)要求見(jiàn)下表： JJG 117-91平板檢定規(guī)程對(duì)刮研接觸斑點(diǎn)要求級(jí)

別 00級(jí)、0級(jí) 1級(jí) 2級(jí)刮制平板的接觸斑點(diǎn)（25×25毫米）斑點(diǎn)數(shù)≥25 ≥20 ≥12 多與少斑點(diǎn)數(shù)之差不大于5個(gè)點(diǎn)上表對(duì)接觸斑點(diǎn)的面積（單點(diǎn)面積、單位面積內(nèi)的接觸面積）、刮研均未作出具體規(guī)定，導(dǎo)致了對(duì)評(píng)定刮研接觸斑點(diǎn)的不同見(jiàn)解。合理的鑄鐵平板刮研接觸斑點(diǎn)可以延長(zhǎng)平板的使用壽命.