這時(shí)鐵液在凝固過程中就在析出CO或CO2的同時(shí)產(chǎn)生部分棕色的MnS粉沫，形成鐵渣反應(yīng)氣縮孔。只要具備的條件，這種氣縮孔，不僅在電爐鐵液也在沖天爐鐵液中發(fā)生。其實(shí)我們在電爐熔化過程中，已經(jīng)增加了一部分硫，這些硫來自于：

　　1、由回爐的澆注系統(tǒng)帶來，澆注系統(tǒng)中的硫磷含量遠(yuǎn)高于鑄件中的含量；

　　2、生鐵中的硫，一般生鐵中的硫含量是不高的，而我們購買的普通生鐵上面都攜帶不同程度的爐渣（拉圾），我們是不會(huì)化驗(yàn)的，但這些拉圾卻含有較高的硫磷，會(huì)帶入爐內(nèi)；

　　3、廢鋼和生鐵等爐料的鐵銹，氧化鐵含量較高，進(jìn)入鐵液中會(huì)增加硫的吸收率。在這樣的情況下，如果我們再補(bǔ)加硫化鐵來增S，就過分了。實(shí)際生產(chǎn)高牌號灰鑄鐵件時(shí)，鐵液中的單質(zhì)S控制在0.03%～0.05%之間為妥。

關(guān)于高牌號灰鐵（以HT300為例）的孕育工藝，傳統(tǒng)的孕育量是處理鐵液量的0.3%～0.4%（以沖天爐生產(chǎn)為主），近年來隨著電爐的普及，孕育量逐漸增加，新資料推薦0.5%～0.6%，本人通過長期實(shí)踐，選擇孕育量在0.8%左右，取得強(qiáng)度硬度和切削加工性能的提高，鑄件加工后的內(nèi)部缺陷大幅度減少。

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視頻作者：安徽偉工機(jī)械科技有限公司

高精度鑄鐵平臺的構(gòu)成要素

1、鏟刮工藝：人工鏟刮在鑄鐵平臺加工過程中是重要的工藝，它決定了鑄鐵平臺的平面度誤差大小，以及工作面的可接觸點(diǎn)數(shù)。0級板平臺在每邊為25㎜平方的范圍內(nèi)不少于25點(diǎn)；1級平臺在每邊為25㎜平方的范圍內(nèi)不少于20點(diǎn)；2級平板平臺在每邊為25㎜平方的范圍內(nèi)不少于16點(diǎn)；3級平板平臺在每邊為25㎜平方的范圍內(nèi)不少于12點(diǎn)。鏟刮完成后平臺四個(gè)邊棱倒鈍。

2、清砂與涂漆：平臺底面清砂要，干凈且噴涂紅色防銹漆。側(cè)面要平整后再涂漆，一般涂籃漆或綠漆。

3、包裝要求：主要是木質(zhì)包裝，盡量選用厚質(zhì)木材覆蓋平臺上工作面，時(shí)做全封閉包裝。包裝前平臺工作面防銹措施要做好。

4、運(yùn)輸要求、在平臺裝車后，檢查是否有懸空，如有懸空要墊實(shí)，避免振動(dòng)。平臺不要摞放過高以免擠壓變形。

5、 配件選擇：主要是支架選擇，支架用材為壁厚1.5-2mm的方鋼和角鐵，焊接密度和結(jié)構(gòu)要合理，調(diào)節(jié)螺栓要旋轉(zhuǎn)通暢。

6、安裝調(diào)試：一般先用用框式水平儀調(diào)平，在用光學(xué)合像水平儀或電子合像水平儀再進(jìn)行一次平面度誤差測量，如有問題可要求平臺生產(chǎn)商來現(xiàn)場鏟刮。

7、正確使用：鑄鐵平臺在調(diào)試完成后即可使用，室溫控制在20±5℃使,在臺面上檢測工件要輕放輕挪，不要集中使用一個(gè)區(qū)域，盡量均勻使用整個(gè)鑄鐵平臺的面積。

在機(jī)械加工中，對工件校調(diào)是環(huán)節(jié)，其目的是使工件基準(zhǔn)中心線與機(jī)床回轉(zhuǎn)中心重合，以加工后的零件外表面與基準(zhǔn)同心。這一過程看似簡單，實(shí)際上校調(diào)的方法和校調(diào)速度的快慢對零件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率卻起著關(guān)鍵的作用。這一過程對于那些外形比較規(guī)則、有校調(diào)基準(zhǔn)的零件來說，能很方便地完成，但大部分零件加工前都是毛坯，有些外形還很不規(guī)則，基準(zhǔn)很難找，校調(diào)難度就大，特別是不規(guī)則的大型零件，這方面的問題就突出。