安徽偉工機械科技有限公司
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消失模鑄件氣孔缺陷的預(yù)防措施
提高涂料的透氣性
耐火骨料的粒度要適宜,骨料中70-100目砂狀物質(zhì)要含10-15%,采用復(fù)合懸浮劑粘結(jié)劑,配制的涂料具有高低溫強度好,,易涂刷,不開裂,排氣能力大,透氣性好,燒結(jié)均勻,開箱易脫落剝離,不與合金潤濕及化學(xué)反應(yīng),一般鑄件涂刷2遍,涂層厚度1-1.2mm 。
消失模涂料的質(zhì)量管理關(guān)鍵。在大量生產(chǎn)時,定期檢渣涂料的透氣性,及時調(diào)整骨料的粒度。由于涂料的粘結(jié)劑、懸浮劑中含物質(zhì),夏秋季節(jié)特別應(yīng)該注意涂料的發(fā)酵酶變,合格的鑄件離不開佳的涂料,控制涂料的質(zhì)量不可輕心。
消失模鑄件氣孔缺陷的預(yù)防措施
合理的澆注工藝和負(fù)壓度
消失模的澆注工藝是以充滿澆杯封閉直澆口為原則,如果澆注速度忽快忽慢,使充型造成劇烈的紊亂并在型腔內(nèi)劇烈沸騰,將來不及氣化的泡沫包挾在合金液體內(nèi)形成氣孔,特別不允許暴露直澆道使渣氣侵入,理想的澆注速度是液態(tài)合金的充型速度等于或略小于模型的氣化速度。工藝要點如下:
?。?)采用空心直澆道并加設(shè)過濾器或采用專人擋渣。
?。?)澆注速度,尤其是在航車的提升停頓瞬間力求均衡、力戒斷流,澆注過程始終充滿澆口杯,澆注進(jìn)入尾期慢慢收包,使渣、氣及氣化殘留物有充分的時間浮集到冒口里。
?。?)鐵水包內(nèi)要有富裕的鐵水,不然必然把含渣的鐵水傾瀉進(jìn)鑄件,搖包不如底漏包,如果資金允許,采用自動澆注機,那將減少人工澆注所形成的缺陷。
?。?)確定合理的真空度。真空度過高加劇液態(tài)合金滲透性粘砂,并且造成附壁效應(yīng),不利于液相泡沫被涂層吸附生成很多氣孔。適宜的負(fù)壓是排氣的,也是防治粘砂的措施,澆注過程中建立合理的負(fù)壓場,使抽氣量大于發(fā)氣量,緊固干砂,機床鑄件幾何尺寸,縮短凝固時間,阻止氣孔擴散、長大,因為澆注停止后,金屬與涂層界面的液相涂沫的分解還在進(jìn)行,負(fù)壓作為消失模鑄造的主要控制因素,這些年有很多的的企業(yè)錯誤地認(rèn)為通過提高負(fù)壓可以排出鋼水內(nèi)的氣體(特別是含氮鋼種),負(fù)壓排氣只能排出鋼水前沿至泡沫間隙內(nèi)的氣體,液相物質(zhì)與涂層先潤濕再氣化:鋼水內(nèi)的氫氮在澆注過程中負(fù)壓無法提出。
?。?)發(fā)泡模。涂料層干燥,型砂干燥。模型隨裝隨取,減少在空氣中的暴露時間防止涂層吸潮,在陰雨季節(jié)及南方和沿海高濕度地區(qū)尤其注意,看得見的水分和看不到的水分對消失模鑄造都有影響,如果干燥不,氣孔、粘砂、變形會同時反映在同一批鑄件上。
?。?)模具粘合過程中,應(yīng)選用的熱熔膠或冷膠,在粘牢的情況下用量越少越好,有條件的企業(yè)建議使用機械粘合,盡量避免使用汽化緩慢的白乳膠。
模殼透氣性對鑄件質(zhì)量的影響
1. 正常情況下,金屬液從澆口杯經(jīng)由直澆道、橫澆道、內(nèi)澆口進(jìn)入型腔。在這個過程中,有可能在澆注過程中澆注方法不正確,導(dǎo)致有氣體卷入或者金屬液精煉處理不好自帶氣體,擬或是金屬液與模殼的耐火材料雜質(zhì)發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生的氣體,這些都是在熔模鑄造中經(jīng)常遇到的問題。這些氣體有些是可以避免的,有些是無法避免的,它們有一個出路。不是模殼就是鑄件。模殼透氣性不好,氣體無法逃逸,后只能從鑄件里或鑄件外找空間存在。在鑄件里,就形成侵入性氣孔;在鑄件外,就形成澆不足現(xiàn)象。
2.模殼脫蠟時,蒸汽由模殼外傳熱給蠟?zāi)D=M。首先,模殼的導(dǎo)熱性要好,其次,模殼的透氣性也非常重要。只有這樣,熱的蒸汽能通過模殼傳遞給蠟?zāi)#谙災(zāi)1砻嫠查g形成一層表面熔化層來,部分滲入模殼,部分從澆口,澆道排出,否則,模殼的濕強度無法抵抗蠟?zāi)5臒崤蛎洠M(jìn)而導(dǎo)致模殼產(chǎn)生裂紋,影響模殼以及鑄件質(zhì)量。
張經(jīng)理先生
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