樹脂砂鑄造是以水玻璃為粘結(jié)劑的造型工藝方法,它的特點就是:水玻璃遇CO2后有能夠自動硬化的功能,可有氣硬化法造型和造芯的各種優(yōu)點和優(yōu)勢,但存在型殼潰散性差,鑄件清砂困難以及舊砂再生、回用率低的缺點。
(4)樹脂自硬砂造型是以樹脂為粘結(jié)劑的鑄造工藝方法,在常溫下的,由于粘結(jié)劑在固化劑的作用下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而固化型砂。它的特點是:砂型不必烘干,這就大大縮短了生產(chǎn)周期,節(jié)約了能源。樹脂型砂比較容易緊實、潰散性好,鑄件的型砂也能簡單清理,鑄件尺寸精度又高,表面光潔度好,可以大大提高鑄件質(zhì)量。它的缺點是:對于原砂的質(zhì)量要求也高,生產(chǎn)現(xiàn)場有輕微的刺激性的氣味,而且樹脂的成本也較高。
樹脂砂鑄造的擠壓成型擠壓成型把在低溫塑性狀態(tài)下的模料擠壓入型腔,在高壓下成型,以減少和防止熔模收縮。擠壓成型時的模料處于半固態(tài)或固態(tài),該模料在正常條件下比較硬,但在高壓下能夠流動,其特點是粘度大。因此擠壓時壓力的大小取決于模料的粘度及在注料孔和型腔中的流動阻力。模料的粘度愈大,注料孔徑愈小,型腔尺寸愈大而橫截面積愈小以及模料行程愈長,則模料流動時的阻力愈大,因此需要愈高的擠壓壓力。采用半固態(tài)模料擠壓成型,熔模的凝固時間縮短,因而生產(chǎn)率,特別適用于生產(chǎn)具有厚大截面的鑄件。
車床加工時,通常是利用向心力的作用,用車床的三爪或者四爪卡盤,把零件卡緊,然后對機械零件進行加工。同時,為了零件在受力時不松動、減小內(nèi)徑向力的作用,要使夾緊力大于機械的切削力。夾緊力隨著切削力的增大而增大,隨之減小而減小。這樣的操作才能使機械零件在加工過程中受力穩(wěn)定。但是,在三爪或者四爪卡盤松開后,加工出來的機械零件就會與原來的相差甚遠,有的呈現(xiàn)多邊形,有的呈現(xiàn)橢圓形,出現(xiàn)較大偏差。
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